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话说回来，除了增加四块屏幕之外，Drive.ai还在尝试运营的路线上，放置显著的信息标识，同时，将车辆漆成显眼的亮橙色以区分自动驾驶汽车与普通车。这不仅可以让人们更快认出自动驾驶汽车，同时也有利于大众接受，并且在运营中更安全。Drive.ai表示，希望这些都可以成为自动驾驶汽车行业的新标准，就像当初转向灯等发明一样。事实上，这也是所有从事自动驾驶汽车研发企业所应该遵循的路线。只有将人的安全放在首位，自动驾驶汽车才有可能赢得人类的真正信任，也才能由此打开它的商业化道路。甚至可以毫不夸张地说，这是决定自动驾驶汽车最终成败的主要因素。显然，Drive.ai在为此努力。

绝悟的研发团队还创建One Model模型提升训练效率，优化通信效率提升AI的团队协作能力，使用零和奖惩机制让AI能最大化团队利益，使其打法果断，有舍有得。游戏中测试的难点，是AI要在不完全信息、高度复杂度的情况作出复杂快速的决策。在庞大且信息不完备的地图上，10位参与者要在策略规划、英雄选择、技能应用、路径探索及团队协作上面临大量、不间断、即时的选择，这带来了极为复杂的局面，预计有高达1020000种操作可能性，而整个宇宙原子总数也只是1080。

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十、坚持和完善生态文明制度体系，促进人与自然和谐共生生态文明建设是关系中华民族永续发展的千年大计。必须践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，建设美丽中国。

▲新石棺为此，欧盟、美国、乌克兰发起了“切尔诺贝利基金”，从各国政府那里“众筹”到了9.35亿欧元的资金，做了一个符合生态要求，能保证100年安全稳定的新石棺，已经于2017年10月安装完毕。▲游客甚至可以到石棺外参观现在的切尔诺贝利大部分地方其实也可以去（少数地区仍为严格的禁区），当然辐射仍然存在，但只是不是长期接触，去个一两天问题不大，实际上早就有包括中国人在内的旅游者，自助或组团前往这个“死地”游览，而且都健康地回来了。