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华夏基金科技团队在这只基金上的操作思维、操作特色主要是聚焦在成长股，他们相信“研究创造价值，成长超越周期”。在接受采访时，华夏基金科技团队介绍道：股价是反映成长企业盈余的成长，所以成长股未来的股价空间肯定比价值股大；选股的思路是自下而上，但研究的思路是自上而下，会优先去筛选行业。

我还想说，南海航行自由从来不存在任何问题。几年来，那些声称关切南海航行自由的人从来没有拿出任何一个实例，证明现在南海航行自由存在问题，可见所谓的航行自由问题就是一个伪命题。那些打着“航行自由”旗号的人的所作所为，实质是以武力胁迫手段来推进自己对于国际法单方面的理解，这是违反国际法和国际规范的。

“这些桥梁本身就是相关高速的一部分，车流量大、车速快，尽管对公交车车速也有要求，而且有部分车辆已经配置了乘客安全带，但实际运营中，绝大部分乘客不会主动使用。”扬子公交相关负责人告诉记者，乘客因安全意识淡薄不使用安全带并不仅仅在跨江过江车上存在，像外出乘坐的长途大巴，甚至是高铁、民航，在实际运行中，相当多数的乘客都不会系安全带。“有的多次强调后会系，之后就解开，甚至遇到过因为多次提醒系安全带引起司乘矛盾的情况。”

实际上，在上次意见征询稿发布后，《通知》的相关内容，都已有比较明晰的框架了。而此次《通知》正式发布，在巴乐兔研究院院长高萌看来，“行业的真正改变，正是在上层建筑和市场规律的双重驱动下发生的。这一改变能实现从租客、行业参与者，到政府管理层的多方受益。”

多维度持续发力于具备“科技含量”的新兴行业领域，嘉实基金的投研与产品布局近些年也一直在贯彻这一思路。嘉实旗下已经成立了覆盖医疗保健、先进制造、环保低碳、互联网、智能汽车、新能源新材料等细分行业在内的众多行业基金。坚信科技创新是经济发展的原动力，也是中国经济转型的必由之路。嘉实基金的投研方向重视新技术、新科技、特别是具有颠覆性的科技产业与企业，嘉实期望全产业链所管理的资产有相当比例投向与科技高度关联。笃定高科技行业将主导未来，辅以主动管理和深度研究两大核心支柱，嘉实希望以远见者的能力为投资人创造长期回报。

刘连舸，此前曾在中国人民银行工作多年，先后担任中国人民银行国际司副司长、中国人民银行福州中心支行行长兼国家外管局福建省分局局长、中国人民银行反洗钱局（保卫局）局长等职务。1987年毕业于中国人民银行研究生部，获得经济学硕士学位，具有高级经济师职称。