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即便不转机也可能发生行李丢失。在托运行李差错率方面，阿拉斯加航空公司的数据好于美国的其他航企。该公司还声称，是美国第一家保证行李会在乘客到达后20分钟以内到达的航企。如果做不到，它会赔偿受影响的旅客价值35美元的机上购物券或2500英里的旅程累积。

蔡崇信热爱曲棍球这样激烈对抗的运动，而在其带领下的阿里投资部的投资风格也有源可溯——整体风格强势激进，高举高打，2018年至今，阿里共计投资75笔，涉及金额超5586亿元。从投资事件数看，2018年阿里投资次数最多的TOP5行业分别是企业服务、电商、汽车交通、金融，和人工智能。而从投资金额来看，阿里撒钱最多的行业则是餐饮业、文娱传媒、汽车交通、企业服务，和电商。从天使轮到VC/PE，甚至入股上市公司，阿里进行了全线布局。

江苏省消费者权益保护委员会法律顾问 童天武表示， 机票服务商既是消费者购票的代理人，又是航空公司机票销售的代理人，他们在实际服务中，常常超越代理人权限，屏蔽航空公司退改签规则，侵害了消费者的知情权，影响了消费者的选择。江苏消保委将约谈15家涉事企业

多年前，还是云淡风轻的季节，公司做出了极限生存的假设，预计有一天，所有美国的先进芯片和技术将不可获得，而华为仍将持续为客户服务。为了这个以为永远不会发生的假设，数千海思儿女，走上了科技史上最为悲壮的长征，为公司的生存打造“备胎”。数千个日夜中，我们星夜兼程，艰苦前行。华为的产品领域是如此广阔，所用技术与器件是如此多元，面对数以千计的科技难题，我们无数次失败过，困惑过，但是从来没有放弃过。

2013年底，雷军前瞻地看到了智能硬件和物联网的趋势，决定用小米的成功经验去复制100个小米——最初小米生态链从移动电源开始打造，紧接着扩散到智能家居，最后扩展到梳子、毛巾等生活用品，打造整个大生态圈。其中的逻辑是，以小米布局智能硬件为例，投资智能硬件公司，使其进入小米生态体系，最大限度地利用小米的资源。另外，围绕小米智能硬件做内容布局，2014年末，小米科技和顺为资本共同出手，出资18亿元人民币投资爱奇艺。

第二是要围绕人民群众需求的发展变化推陈出新。回顾我国保险业的发展，机构数量的增多、保费规模的扩张主要从上世纪90年代开始，而当时我国的城镇化率尚不足30%。时至2017年，我国城镇化率达到了58%，我国已然形成了庞大的中产阶层收入群体，这一群体的保险需求、期望和消费能力都发生了深刻变化。保险的目标客户涵盖了80后、90后甚至00后，消费环境和消费体验也从过去的亲自跑腿、手工记账，进入到互联网社会、无现金社会。保险行业的未来发展必须立足于人民群众这些范围不断扩大、层次不断提升、内涵更加丰富的需求。