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对于驾驶员而言，则是无视驾乘人员安全操作规范。纵观前后，很难说涉事人员在事发时有多大的恶意，但是情绪失控，漠视规则，便是对文明的伤害。在全国各地很多公交车上，类似新闻并不鲜见。案例一：10月29日，北京一名女乘客因坐过站后要求司机停车被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司机，致使公交车与小轿车发生剐蹭，酿成险情。

不可否认的是，邮轮也成了不少中国人旅游度假的新兴选择，这对于逐渐火热的亚洲以及中国市场来说无疑是重大冲击。1980年代，邮轮旅游开始为人所熟悉。1993年，马来西亚丽星邮轮公司打开亚洲市场，并于欧洲和北美发展业务，成为首间全球性邮轮旅游公司。

二是今年我们会更加注意提升非赛事的日常营收，用户可以找到新的兴奋点，比如我们日常的PK，以及直播间引入一些新的游戏化的新玩法，这一点我们一季度已经开始看到成效，截止目前，即便在节假日影响的条件下，直播目前的日常营收表现是非常健康和强劲的，这也是我们一季度直播比较强劲的原因。我们预计直播以外的业务，特别是广告和游戏在一季度还是会受到春节季节性的影响。

以上我们说到的问题，拉夏贝尔基本都有，毛利率高（长期维持在60%上下），费用占比高（长期维持55%上下），每年存在大量的资产减值（近几年资产减值占当年净利润50%上下），这是行业的问题，没办法改变。但是，如果产品受市场认可度较高的服装企业，在面临外部冲击的时候，受影响会比较小，而市场认可度较低的企业，在面临外部冲击的时候，则会出现很大的经营风险。

很多国家房地产泡沫破裂后一直不温不火，就是因为老百姓这个共识没了。大家经历过暴跌，不再认为房地产只涨不跌，也就不那么狂热了。这种“共识”很多时候没啥特别靠谱的根据，就好像比特币，美国的一个经济学家说，“我知道比特币是扯淡，但是那么多人相信这个扯淡，那我们就可以投机赚钱”，用中国某投资人的话说，叫“傻X的共识也是共识”。

机构四季度积极加仓蓝筹除银行股外，目前市场中还有其它多家白马蓝筹股公司也发布了2017年度业绩。以蓝筹股扎堆的沪深300成份股作为统计标的，其中完成年报披露的公司有103家，统计这103家公司2017年四季度机构持股情况，发现有86家公司的机构持股比例均较三季度末有所抬升，显示出至少在去年四季度末时，机构对蓝筹股仍是高度认可的。