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既然有数据证明长期持有基金的收益更高，那么为什么落到实地上，很多投资者还是不能坚持做到长期投资呢？有很多行为经济学理念可以解释这个现象，可以看看我们的相关文章《诺奖得主塞勒教授的行为金融学研究框架 - 有这篇论文就够了》。这里，我们从数据的角度来挖掘一下，到底是什么因素让投资者进行择时配置的。

于旭波说，中国人口占全球19%，但耕地只占全球9.5%，伴随着改革开放进程，消费者从“吃饱”向“吃好”转变，食物消费结构持续升级。2011年中国成为全球最大的农产品进口国，2017年中国进口各类农产品超过1.5亿吨，在世界粮食市场地位举足轻重，为世界粮食贸易注入持久动力。

任总：我一贯支持开放政策，但是我没有决定权。我可以讲个故事给你们听。2003年，思科与我们有一场旷世纪的官司，当年华为还是“毛毛虫”。我们遭遇了这么巨大的泰山压顶的官司，那时候我的精神压力极大，主要是没经验。但是，我从来不会去煽动民族情绪和民粹主义来抵制思科，从而解决我们的官司问题。几年以后，钱伯斯与我在机场会谈，他非常清晰知道我们对思科的态度。因为我们知道，中国这个国家唯有开放、唯有改革才能有希望，不能为了华为一家公司，中国不开放。

该行指出，虽然期内，收入同比增长10.4%，当中有2.1%的收入增长来自电信运营商，非电信业务收入同比增长28.5%。2019财年的毛利率表现将会因为电信公司定价压力，及非电信业务的投资而受压，但该行相信非电信业务发展及5G业务将会令公司未来两年的收入及盈利增长加快。

可能正是基于对中国航空业未来发展前景的看好，所以证金公司和社保基金才会在二季度对中国国航进行增持。中国国航的半年报显示，证金公司在今年二季度增持3006.91万股，持股数量增至2.83亿股，是中国国航第六大股东；全国社保基金一一八组合在今年二季度增持2792.98万股，持股数量增至8996.47万股，在前十大股东当中排名第九位；澳门金融管理局-自有资金新进成为中国国航第十大股东，持股数量为4912.22万股。

第二，这些经济体金融科技的业务模式都比较初步，主要是因为当地的金融基础设施相对落后、消费者金融素养相对较低，但变化已经在快速发生；第三，外资机构都积极地在这些市场布局，虽然多数还是采取战略入股的方式，但在第三方支付等领域的竞争格局已经形成。