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对垄断的这种担忧,是因为垄断乃导致市场失灵最重要的原因之一,居于垄断地位的企业利用其市场势力(market power),将价格提到远高于边际成本,或者提供较低数量的产品以维持价格,导致无谓损失。19世纪末,美国钢铁、铁路等行业迅速发展,一些竞争者之间通过固定价格、串通投标及分配顾客等达成共谋,操纵价格、形成垄断,也曾引起类似的担忧和讨论。其结果是,美国国会于1890年通过《谢尔曼法案》,该法案及之后的一系列反垄断和不正当竞争的法律,都旨在维护市场经济的公平竞争。

紧接着,银行便会出现大量烂账,说不定就跟着倒闭了。再或者银行利率上涨,本来一个月需要还贷一万五,一下涨到两万了,还不上了,怎么办?卖呗。同样的,如果几个人卖,一点问题都没有,但倘若是大规模抛售,那就啥玩意都不好使了,房价一下子跟重力加速度似地下跌。事实上这就是日本房地产泡沫中发生的故事。

经济学家认为,贸易战中有输有赢。有些行业因政府扶持蓬勃发展,有的行业也会因受到外国政府的针对而处境艰难,例如曾大力为特朗普投票的豆农。此外消费者们也会感到头痛。穆迪分析公司的一项分析预测,由特朗普发起的贸易纠纷会使美国经济增长下降0.2%,损失25万个工作岗位,平均每个家庭的支出增加210美元。

报告还分析了交通电气化对电力消费的影响。在2050年,全球电动乘用车和公交车将产生3.461万亿千瓦时的电力需求,相当于全球总需求的9%。大约半数的充电会灵活进行,利用可再生能源发电量大、电价低的时段充电。《2018新能源市场长期展望(NEO)》采用了5月21日发布的 《2018新能源汽车市场长期展望(EVO)》-BNEF EVO重磅发布 | 年度旗舰报告揭示新能源汽车市场无限生机 - 中的一部分预测,其中包括:到2030年,新能源乘用车将占全球乘用车销量的28%,该比例在2040年将达到55%;新能源公交车将更加快速地占领市场,到2030年达到全球公交车销量的84%。

从数据上看,自2015年开始,房地产每年的销售面积已连续3年超过新增住宅面积,大大消耗了房地产市场中的存量房。再看2018年的数据,截至7月,今年新开工的住宅面积为84684万平方米,销售面积为78046万平方米,重新回到开工超过销售的时代。从一个侧面反应,去库存的确到底了。

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